Защита картера двигателя и кпп + крепёж, для Skoda Superb B6/Yeti 10-/Octavia A5/Caddy III/Golf V-VI/Golf Plus/Jetta V/Seat Altea/Leon II/Toledo III(с
-
АртикулALF2016st
-
БРЕНДALFeco
-
Страна производстваРоссия
-
МатериалСталь
-
ЦветЧёрный
-
Габариты и вес упаковки70х99x20 см, 13 кг
Самовывоз из офиса - бесплатно
Доставка внутри МКАД - 300 руб., за МКАД 400 руб., далее чем ЦКАД доставка почтой
Доставка Почтой России по России - стоимость доставки уточнит оператор
ALF2016st-1 Seat Altea 2004-2015 V-all защита картера и кпп
ALF2016st-2 Seat Leon II 2005-2012 V-all защита картера и кпп
ALF2016st-3 Seat Toledo III 2004-2009 V-all защита картера и кпп
ALF2016st Skoda Octavia (A5) 2004-2013 V-all защита картера и кпп (кроме комплектации Scout)
ALF2016st-4 Skoda Superb (B6/3T) 2008-2015 V-all защита картера и кпп
ALF2016st-5 Skoda Yeti (5L) 2009-2018 V-all защита картера и кпп (только без Webasto)
ALF2016st-6 Volkswagen Caddy III (2K) 2003-2015 V-all защита картера и кпп
ALF2016st-7 Volkswagen Golf V (Mk5) 2003-2008 V-all защита картера и кпп
ALF2016st-8 Volkswagen Golf VI (Mk6) 2008-2013 V-all защита картера и кпп
ALF2016st-9 Volkswagen Golf Plus (Mk5) 2004-2014 V-all защита картера и кпп
ALF2016st-10 Volkswagen Jetta V 2005-2010 V-all защита картера и кпп
Стальные защиты картера производителя ALFeco - бюджетный и надежный вариант защиты днища автомобиля от ударов. Защиты изготавливаются на бывшем оборонном производстве в Нижнем Тагиле.
Особенности защит ALFeco
-
Изготавливаются из холоднокатаной стали, которая более пластична
-
Покрываются порошковой антикоррозийной краской
-
Толщина стали 2-2,5 мм
-
Средний срок службы - 5 лет
-
Не влияют на температуру двигателя, так как охлаждающий его воздух попадает через радиатор, а не днище автомобиля. А поскольку металл обладает хорошей теплопроводностью, он отводит тепло от двигателя.
Форма
При изготовлении защит используется технология 3D сканирования автомобиля для достижения наибольшей точности в размере и рельефе.
-
Отверстие для слива масла есть не на всех защитах. Его отсутствие или наличие зависит от расположения масляного фильтра в конкретной модели автомобиля.
-
Защиты производятся методом штамповки, поэтому на защитах имеются ребра жесткости, повышающие прочность и устойчивость к ударам.
-
Минимальная потеря клиренса. Кроме того, не у всех автомобилей подрамник является самой нижней точкой, поэтому на некоторых автомобилях защита не влияет на клиренс.
-
Большинство защит ALFeco оснащено резиновыми затычками (демпферами) для поглощения вибраций, уменьшения шума и более плотного прилегания защиты к автомобилю.
Крепежи и инструкцию по установке вы найдете в комплекте с защитой.
Фото установленных защит
Отзывы
Pikason https://www.drive2.ru/l/456913602868151476/ : Количество ребер жесткости поражает! Я бы даже сказал: красиво! Установка проще простого. Откручиваем 13 болтов, на которых крепился штатный пыльник. А для установки защиты нам потребуется всего 9 болтов, плюс шайбы, которые были в комплекте. Все на своих местах, картер под защитой. Площадь закрытия максимальная. Множество ребер жесткости. И да, даже есть отверстие для слива масла. Правда я считал его лишним, т.к. к фильтру все равно не пробраться без снятия защиты. Или нет? Кто-нибудь откручивал фильтр сверху? В любом случае, открутить 9 болтов проще, чем 13.